Resumo:

Objetivo: avaliar as forças geradas por mecânicas ortodônticas para o tracionamento de canino superior incluso, em modelo artificial, utilizando sensores de fibra ótica, denominados redes de Bragg (FBGs). Metodologia: confeccionou-se o modelo elastomérico, onde uma fibra foi posicionada no arco (FA), com os sensores localizados no terço médio vestibular, perpendicularmente ao longo eixo das raízes do primeiro pré-molar e incisivo lateral direitos, além do incisivo lateral esquerdo. Posicionou-se outra fibra no canino (FC), com o sensor no terço médio vestibular, seguindo o longo eixo da raiz. Aplicou-se duas mecânicas de tracionamento: cantilever de titânio-molibdênio (TMA) e cantilever de aço inoxidável, utilizando 50gf para a ativação. As mensurações foram obtidas através do equipamento analisador de espectros óticos (OSA) e programa Origin 8®, gerando a variação do comprimento de onda de cada sensor. Resultados: observou-se alteração em todos os sensores das regiões analisadas. O cantilever de TMA apresentou os menores valores de força na região de pré-molar e incisivo lateral direitos. Já o cantilever de aço inoxidável obteve a maior quantidade de força em valores absolutos, para todas as regiões analisadas. Conclusões: o cantilever de TMA apresentou a menor somatória de forças e as regiões do pré-molar e incisivo lateral direitos obtiveram as maiores quantidades de forças resultantes das mecânicas de tracionamento. Este novo sensor mostrou-se eficaz para a determinação de forças na região das raízes vestibulares dos dentes em ambas mecânicas.